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통신 플레이 (온라인)의 종류와 다릅니다.
통신에는 두 가지 방법이 있습니다.
로컬 통신
로컬 통신의 특징
| · 가까운 사람과 통신 플레이 할 수 · Nintendo Switch Online 가입은 필요 없음 ( 무료 ) |
인터넷 통신
인터넷 통신의 특징
| ・멀리 떨어진 사람과 통신 플레이할 수 있다 ・Nintendo Switch Online의 가입이 필요( 유료 ) |
아츠 렌 도부츠 숲의 통신 플레이 (온라인)는 2 종류의 방법이 있습니다. 첫 번째는 무료로 할 수 있는 「로컬 통신」 또 하나는 「Nintendo Switch Online」( 유료 )에 가입해 먼 사람과 통신하는 「인터넷 통신」입니다.
통신 플레이 (온라인) 방법
통신 플레이 (온라인) 절차
①②③④⑤
| 섬에 있는 「비행장」으로 향한다 |
| '외출하고 싶다'나 '놀러오라고'를 선택 |
| 로컬 통신 또는 인터넷 선택 |
| 온라인 플레이 시작! |
| 끝날 때는 「오히라키」를 사용 |
1. 섬에 있는 「비행장」으로 향한다
통신 플레이를 할 때, 우선은 섬에 있는 「비행장」으로 갑시다. 목재로 만들어진 갑판과 물 위에 떠있는 작은 비행기가 표지 입니다.
2. "놀이에 와달라" 또는 "외출한다"를 선택한다
자신의 섬에 다른 플레이어를 불러오려면 '놀러 오세요', 다른 플레이어의 섬으로 놀러가려면 '외출하고 싶다'를 선택하세요.
3. 로컬 통신 또는 인터넷 선택
"로컬 통신" 또는 "인터넷" 중 하나를 선택합시다. 로컬 통신의 경우는 가까운 Switch를 자동으로 찾아, 인터넷 통신의 경우는 멀리 떨어진 사람과도 통신을 할 수 있습니다.
친구 이외와 놀면 암호가 필요합니다.
친구가 아닌 사람과 놀면 "비밀번호"가 필요합니다. 미리 게시판이나 채팅 등으로 비밀번호를 공유해 둡시다.
인터넷 통신은 유료 등록이 필요
아츠 모리에서 인터넷 통신을 즐기고 싶다면, 전제로 유료 'Nintendo Switch Online'에 가입해야합니다 . 자세한 가입 방법에 대해서는 아래를 참고하십시오.
한편 「로컬 통신」은 무료로 할 수 있으므로 무료로 놀고 싶은 분은, 실제로 만나서 놀자.
▶Nintendo Switch Online 가입 방법 보기
4. 온라인 플레이 시작!
드디어 온라인 플레이의 시작입니다. 낯선 섬에서 다양한 물건을 보거나 자신의 섬에서 좋아하는 명소를 자랑해 보세요.
5. 끝날 때는 비행장에서 돌아가거나 '히라키'를 사용
통신을 끝낼 때는 놀러 온 플레이어가 비행장에서 돌아가거나, 섬주가 Switch 본체의 「-버튼」을 사용하면 온라인 플레이를 끝내는 「오라키」를 할 수 있습니다.
섬주가 히라키를 사용하면 게이트를 닫으러 가는 수고를 줄일 수 있습니다. 놀러 온 플레이어가 -버튼이나 비행장에서 돌아오면, 섬주는 비행장에서 게이트를 닫아야 합니다.
섬에 모르는 사람이 들어오거나 거칠어 행위가 행해졌을 때는 곧바로 「오히라키」를 선택해 피해를 억제합시다. 덧붙여 「오비라키」를 선택한 상태에서 데이터가 세이브되기 때문에 잡힌 아이템 등은 돌아오지 않으므로 주의합시다.
통신 플레이 (온라인)로 할 수있는 일
떠난 사람의 섬에 가거나 자신의 섬에 사람을 부를 수 있다
통신 플레이를 하면 친구의 섬에 놀러 가거나 자신의 섬에 정체할 수 있습니다. 과일과 꽃을 교환하거나, 벌레 대회에서 경쟁하거나 등 자유롭게 놀자.
최대 8명이 동시에 놀 수 있다.
온라인 플레이의 최대 인원은 8명입니다. 8명까지 동시에 하나의 섬에서 놀 수 있으므로, 어른수로 와와이 놀자. 덧붙여 하나의 Switch로 놀 수 있는, 몫 나누기 플레이에 관해서는 최대 4명까지 밖에 놀 수 있으므로 주의가 필요합니다.
친구를 모집합시다.
Game8에서는 친구 모집 게시판도 있습니다. 모르는 사람의 섬에 놀러 가고 싶다, 놀러 와 주었으면 하는 분은, 꼭 이쪽도 활용해 주세요.
►친구 모집 게시판 보기
함께 이벤트를 즐길 수
벌레 대회나 낚시 대회가 행해지고 있는 날에 통신으로 놀면, 함께 대회에서 경쟁할 수도 있습니다. 한층 더 온라인의 경우는 보너스 포인트도 추가 되므로 효율적으로 한정 가구를 모으는 것에 추천입니다.
| 곤충 잡기 대회의 날과 경품 | 낚시 대회의 날과 경품 |
통신 플레이 (온라인)의주의 사항
통신 상대가 무언가를하고 있으면 캡처하는 동안
캡처하는 동안의 상황 요약
| ・ 통신 상대가 떡 칼럼을 여는 중입니다. 통신 상대가 스마트폰 앱을 여는 중입니다 . 통신 상대가 주민들과 이야기하고 있습니다. 등 ・ 다른 섬에 있는 친구가 방문 중입니다. |
섬 방문을 할 때, 통신 상대가 무언가하고 있다고 「취입중」이라고 말해져, 섬에 갈 수 없는 일이 있습니다. 모리에 캡처 중이라고 하면 위와 같은 상황이 되고 있는 것을 예측할 수 있으므로 통신 상대에게 확인을 합시다.
통신중에 전원을 끄면 통신중의 내용이 리셋된다
통신 중에 전원을 끄면 통신 중에 발생한 내용이 재설정됩니다. 예를 들면 아이템 교환의 도중에 예기치 않은 통신 에러로 통신이 중단된 경우도 마찬가지로 교환한 내용이 없었던 것이 됩니다. 반드시 -버튼에 의한 히라키, 비행장에서 귀가하여 통신을 마치 도록 합시다.
통신 중에는 가구를 움직일 수 없다.
통신 중 가구를 장식하거나 버리거나 움직일 수 없게 됩니다. 떡에 들어있는 잎 마크의 상태라면 지면에 둘 수 있습니다. 상대에게 건네주고 싶은 가구는 떡에 넣어 가지고 둡시다.
최고의 친구가 아니면 꽃을 파낼 수 없습니다.
가장 친한 친구가 아닌 경우 꽃을 심는 것은 가능하지만 섬의 꽃을 국자로 파낼 수는 없습니다. 그 때문에, 교환 게시판등에서 꽃을 받을 때는 주의해 주세요.
온라인에 연결되지 않을 때의 대처 방법
서버 복구를 기다립니다.
다른 플레이어도 유사한 통신 오류가 발생하면 높은 확률로 서버 측 문제입니다. 그럴 때는 Game8 공식 Twitter 페이지에서 최신 정보를 기다리자.
▶︎ 최신 정보를 신속하게 확인할 수 있는 계정은 여기
비행기 모드가 켜져 있지 않은지 확인
홈 > 설정 > 비행기 모드에서 스위치 설정의 비행기 모드가 켜져 있지 않은지 확인합시다. 비행기 모드가 켜져 있으면 Wi-Fi와 연결할 수 없으므로 통신 오류가 발생합니다.
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홈 > 설정 > 인터넷 > 연결 테스트에서 스위치와 인터넷 연결이 끊어졌는지 확인합시다. 연결 테스트가 실패하면 Wi-Fi 라우터를 다시 시작하고 다시 연결을 시도합니다.
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이 코로나 겉 중에서도 가게에 가면 당연히 상품이 줄지어, 집에서 나오지 않아도 손가락 1개로 원하는 것이 다음날 닿는 요즘.
그들이 어떻게 오는지를 의식하지 않고, 「무료우송」이라고 하는 캐치 불평에 눈을 빛나게 하는 소비자에게, 알아 두었으면 하는 트럭 드라이버의 현상이 있다――.
소비자와 접점이 없는 트럭 드라이버들
우리 소비자와 직접 접점이 있는 트럭 드라이버라고 하면, 이른바 '택배'의 배달원이다.
코로나 겉으로 박박한 이들에게 이야기를 들으면, 짐을 받는 손님으로부터 「고마워요」라고 파헤치거나, 안에는 캔커피 등의 편지를 받는 것이 늘었다는 소리가 많이 들려온다.
그러나 물류를 지원하는 것은 택배 배달원뿐이 아니다.
'메이커에서 물류창고', '물류창고에서 슈퍼' 등 소비자와 직접적인 접점이 없는 'BtoB 수송'을 담당하는 트럭 드라이버들도 마찬가지로 사회 인프라로 일본 각지를 달리고 있다. 비율적으로는 오히려 그들의 쪽이 수송량도 차량수도 압도적으로 많다.
30kg 쌀 가방 800개 수하물 내림
트럭 드라이버의 주요 업무 내용은 세상의 이미지대로 '발하주로부터 착하주 아래 안전·무상·정시를 지켜 짐을 전달하는 것'이다.
그러나, BtoB 수송의 현장에는, 이 넓은 의미의 업무 내용을 편리하게 「짐을 쌓아 내고, 선반에 넣을 때까지가 트럭 드라이버의 일」, 「운임은 단지 비용」이라고 생각하는 화주가 있어, 많은 트럭 드라이버들이 계약에 없는 '하역(짐의 적재 작업)' 을 대가를 받지 않고 강해지고 있는 현상이 있다.
게다가 이 하역에 있어서, 지게차를 사용해 단번에 픽업하는 효율적인 방법이 있음에도 불구하고, 화물주 중에는, 드라이버에 짐을 하나하나 손으로 쌓아내는 「수하역」 을 시키는 곳이 많이 있다 운송업계에 많은 영향을 미치고 있는 것이다.
지금까지 현역 트럭 드라이버에서 많이 모인 「수하역」의 사례를 일부 소개하자.
“옛 모 대기업 운송 기업으로, 도쿄발 오사카행의 짐을 5000개 쌓고 있었습니다” (50대 장거리 트레일러)
"10톤 차에 음식만 실으면 됩니다. 가볍긴 하지만 4,500 정도 하면 더 이상 운전하고 싶지 않을 겁니다." (장거리 대형 냉장고 차)
「매일 인스턴트면과 그 자재를 취급하고 있습니다. 손님에게 배송할 때는 대형차로 2000 케이스 이상 쌓습니다.상자의 종류가 몇 종류 있습니다만, 작은 상자의 경우, 가득하면 4000 케이스 정도는 쌓습니다」 (50대지장 대형)
「지금까지 하고 있던 것은 30kg의 쌀 442봉투, 20kg의 비료 600개」 (50대 대형)
「비료의 장미 쌓아 장미 내리고 잘 합니다.20kg을 600~700봉투. 공장이나 비료 창고등의 내리는 것은 비교적 편합니다만, 농가에서의 내림은 여러가지로 오두막 속에 지붕까지 쌓아 올린다」 (홋카이도 50 대대형 유니크)
「컨테이너의 경우, 30kg의 쌀 가방을 800개」 (50년째 대형 장거리)
「감자라면 10kg을 1200 케이스, 양상추나 배추라면 800~1000 케이스 쌓이네요」 (30대 남성 장거리 대형)
운전 중에는 장시간 서는 것도 허용되지 않는 반면, 화주 아래에 도착하면 굳어진 몸에 채찍질하고, 이번에는 위와 같은 가혹한 적재 작업이 기다리고 있다.
단지 쌓으면 좋다는 것은 아니다.
쌓는 방법이 나쁘면, 주행중 브레이크를 밟았을 때에 짐을 일으키기 위해, 벽돌이나 젠가와 같이 쌓거나, 무거운 짐과 약간 무거운 짐으로 가벼운 짐을 사이에 끼우도록(듯이) 쌓거나, 다양한 궁리가 필요 된다.
“타이어를 짐받이의 천장까지, 사이즈의 차이를 생각하면서 쌓고 있습니다.아래부터 큰 순서로 쌓아, 위쪽에 작은 사이즈를 쌓아 올린다. 보통 차의 타이어